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三（sān）棍（gùn）閘又稱三輥閘、三杆（gǎn）閘，是通道閘的一種，初從國外引進，是人員通道的（de）出入口智能控製（zhì）終端設備。於人員出、入口需要進行安檢或控製的通閘，如飯堂、賓館、寫（xiě）字樓、博（bó）物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站（zhàn） 三棍機芯、碼頭等場所。

三（sān）輥閘常見分類如下:1:三（sān）輥閘依照製動方法可分為:全主動製動三輥閘（zhá）,半主動製動（dòng）三輥閘.此類型歸於閘機類型,國外（wài）幹流閘（zhá）機

    2:三輥閘依照通行形式可分為（wéi）:全主動三輥閘、半（bàn）主動三（sān）輥閘、機械電（diàn）動三輥閘；

    3:三輥閘依照通行方法可分為:電動三輥閘,手（shǒu）動三輥閘；

    4:三輥閘（zhá）依照通行方向可分（fèn）為:單向三輥閘,雙向三輥閘；

    5:三輥閘按閘（zhá）機款（kuǎn）式可分為:橋式三輥閘,立式三輥閘；

    6:三輥閘按流量（liàng）巨細（xì）可分為:一般三輥閘,高流量（liàng）三輥閘；

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視頻（pín）作者：蕪湖道思門控設備有（yǒu）限公（gōng）司

小區通道閘的選擇：小區通道閘的種類有很多，比（bǐ）如大菠萝福建导航app常（cháng）見的（de）三輥閘，翼閘，擺閘和（hé）人行通道門等。有一般情況下，當不同（tóng）類型人（rén）行通道單獨在住宅小區中使用時，顯然選擇人行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘是比較適用的，而人行通道三輥閘（zhá）、人行通道轉閘（zhá）顯然不大適合。因為人（rén）行通道擺閘、人行通道全高閘、人行通道翼閘都可（kě）以設置允許人、自行車、摩托車、嬰（yīng）兒車、輪椅、手推車等都能安（ān）全通行，而人行通道三輥閘、人行通道轉閘卻基本隻允許人通行。

然而若（ruò）從考慮到到人行通（tōng）道閘的防尾（wěi）隨性能等人（rén）行通道閘的實用性能上出發去考慮，人行通道三輥閘（zhá）、人行通道轉閘顯然也（yě）是比較適用的，特（tè）別是在一些指允許（xǔ）行人通行的住宅小區（qū）居民樓中這兩種人行通道閘的實用性（xìng）價比顯（xiǎn）然也是更高的。從這個角度去參考，這兩種人行通道（dào）閘顯然也是值得選擇的。

人行通道閘分為：三輥（gǔn）閘、擺閘、翼閘。1、三（sān）輥閘閘杆（gǎn）空隙隻能容納一個人，適用（yòng）於單向或雙向通行控製，速度（dù）一般。一般應用在小區、工廠、學校等對通行速度要求沒那麽高的場所。

三棍閘機能夠實現公共通道簡易的勸（quàn）阻級訪問控製。設備的機械部分包（bāo）含（hán）一個緊急控製裝置，在斷電（diàn）時（shí），水平位置的閘杆會自動落杆，保（bǎo）證通道通暢；當通電時，三閘杆（gǎn）需手動複位。具備多種不同的配置，可適用於所有建築環境，並可解決行人出入口通道（dào）所有的控製問題。

2、擺閘：通道寬度 900mm ，具有自動複位功能，當行人（rén）刷有效卡後，若在設定的時間內未通行，係統將自動（dòng）取消用戶（hù）此次的通行權限。可適用到（dào）單（dān）向或雙向通行控（kòng）製人員（yuán），通行速度一般（bān）。這些人行擺閘實際應用中，因擔負不同職責，被用戶稱為人臉識（shí）別擺閘、刷卡擺閘（zhá）或者門禁擺閘，用於商務辦公樓、工業廠區、金（jīn）融機構等不同場合，發揮著不同的作用，提高了使用場合的整體形象。

3.翼閘：一個通道兩台翼閘對開，比較少兩台單機芯組成一個通道，也可以用雙機芯放在中（zhōng）間組成多個通道，翼閘通道寬度（dù）在600MM左右，適（shì）用於單向或雙向控製（zhì）人員，是三輥閘擺閘的升級版，外（wài）觀時尚、大方，通行速度（dù）快。

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